进入2023年后，人们对于出游的态度变得更加积极，租车自驾游开始成为越来越多人的出行选择。来自全球知名旅游租车平台租租车的数据显示，自进入7月以来，国内租车自驾游的订单环比上涨了31.1%，预计8月将会迎来新一轮的高峰。

　　七月入夏，烈日炎炎，随气温一同回升的还有暑期的旅游市场。多家在线旅游平台的旅游数据预测显示，2023年暑期市场热度有望全面超过2019年同期。

　　众所周知，旅游是拉动消费内需的重要组成部分，而旅游和出行需求往往紧密相连。出游热度的提升也带“火”了租车市场。

　　进入2023年后，人们对于出游的态度变得更加积极，租车自驾游开始成为越来越多人的出行选择。来自全球知名旅游租车平台租租车的数据显示，自进入7月以来，国内租车自驾游的订单环比上涨了31.1%，预计8月将会迎来新一轮的高峰。

　　由于今年暑期普遍高温，中西部地区成为广大游客自驾避暑的好去处，其中四川、云南、贵州、甘肃、青海等省份受到许多人的青睐，订单环比分别增长了47%、41.7%、39.2%、36.21%、71%。

　　据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国汽车租赁行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》分析

　　当前，正值暑期旅游旺季，汽车租赁市场迎来爆发性增长。然而，租车渠道“五花八门”，租赁公司良莠不齐，带来了报价不清、隐性条款多、管理不规范等各种乱象，影响消费体验、损害消费者权益，同时也影响了行业健康发展。

　　多家平台发布的租车消费报告显示，租车需求呈井喷态势，多项指标已超2019年水平。市场需求意味着利润空间，不少企业和平台看准机会、趁势入局，希望能从中分得一杯羹。数据显示，仅在去年一年，租车相关企业新增注册量就超4.5万家。虽然经营主体数量在不断增多，但国内汽车租赁行业起步时间晚，发展尚不成熟。受限于规模和资金实力，多数企业呈分散独立的经营模式，难以为消费者提供方便快捷且高质量的租车服务。

　　据天眼查数据显示，截至今年5月8日，租车相关企业近132.7万余家，其中，去年新增企业4.5万余家。与市场快速扩张相伴的，是汽车租赁公司的良莠不齐。

　　短期来看，旅游业的复苏给租车市场带来新的增长，但长期来看，年轻消费者出行方式的转变，才是推动租车市场爆发的真正原因。

　　以Z世代为代表的年轻消费者，他们推崇更精致的生活理念，随着近年露营、徒步等旅游方式的兴起，自驾出行的需求也在增多。

　　数据显示，Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升，已超三分之一。此外，在后疫情时代，基于安全、健康等考虑，租车出行或比公共出行更为消费者所接受。

　　从租车行业的发展历程来看，随着城市化和个人用车的日益增长，租车自驾已经成为更多人出行的选择，租车市场的规模也在不断扩大。

　　我国汽车租赁市场主要经营模式有长期租赁、短期租赁和分时租赁，三种模式在使用对象、使用场景、租赁方式和车型特征等方面存在显著差异。我国租车市场中长期租赁应用场景以企业用车为主，短期租赁和分时租赁均以个人用户短期用车需求为主。目前，短期租赁城市覆盖范围更广，主要应用于中短途自驾;分时租赁目前主要覆盖一二线城市，城市内日常通勤、临时出行场景更多。

　　汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业，是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式，是综合运输体系的重要组成部分。同时，汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。

　　汽车租赁是传统与现代相互融合的行业，作为我国新兴的交通运输服务业，它是一种能够满足社会公众个性化出行、商务活动、公务活动和旅游休闲等需求的交通服务方式。互联网的快速发展，使在线租赁模式逐渐兴起，尤其在短租自驾和分时租赁市场，移动化、自助化趋势愈发凸显，行业整体呈现多元化发展特征。随着行业进驻厂商不断增多，市场竞争加剧的情况下，互联网技术助推汽车租赁厂商覆盖范围扩大。

　　随着我国汽车租赁行业业态的不断完善，经营模式多元化、产业链条融合化等方式是汽车租赁行业的必然发展方向。

　　汽车租赁行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析汽车租赁未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘汽车租赁行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

　　欲了解更多关于汽车租赁行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国汽车租赁行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。

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