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金融小百科:年轻人雷竞技官网app下载该懂的汽车融资租赁
添加时间:2024-09-04 14:29:34

  随着中国消费者消费习惯的改变,汽车融资租赁正逐渐地在中国市场萌芽和起步。与欧美等成熟汽车市场平均80%的汽车金融渗透率相比,中国35%的汽车金融渗透率还有相当大的发展空间。目前在国内市场,年轻一代逐渐成为消费主力,加上汽车限购限牌政策的推出,为汽车融资租赁的发展带来强大的推力。

  汽车融资租赁,是一种依托现金分期付款的方式,雷竞技官网app下载在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性,租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。

  阿明是一名工作年限不长的90后,酷爱汽车的他很想尽早地拥有自己的DreamCar。但是三十万元的售价让并没有多少存款的阿明决定选择一种金融工具。为此,他算了一笔账。

  从上表也不难看出,采用融资租赁的方式能使阿明用更低的首付和租金获得车辆的使用权。当租期满后,阿明还可以根据自己当时的意愿决定是否续租或者退租。雷竞技官网app下载如果届时他具有了一定的经济能力,选择支付了车辆剩余尾款,那么车辆的所有权则会过户到他的名下。

  汽车融资租赁主要有两种运营模式:第一种为直接租赁,指出租人(即汽车融资租赁公司)根据承租人的选择,向汽车经销商购买车辆,并将其长期出租给承租人使用。在此期间车辆所有权归出租人所有,承租人向出租人按期支付租金。租赁期满且车辆尾款结清后,车辆归承租人所有。

  融资租赁的核心是打破了所有权的边界,将所有权和使用权分离。最终汽车所有权可以转移,也可以不转移,具有很大的灵活性。

  第二种为售后回租,指承租人将自己拥有的车辆出售给出租人,再从出租人处租回其售出车辆,并向出租人支付租金的租赁方式。这样做的意义是,在保留车辆使用权的同时使承租人迅速回收购买物品的资金,以获得周转资金。

  总而言之,汽车融资租赁是以汽车为标的物所包装出来的金融产品,它包含首付+分期+残值三部分。并且相对于银行贷款具有准入门槛低和征信标准低的优势。

  相对于银行贷款购车,汽车融资租赁对产品的设计更加灵活,以适应不同消费者的需求。比如可以将首付降低或者将月供设成递增还款或递减还款等方式。

  1、融资的对象不仅是车价,还可以包含购置税、保险、上牌费等衍生服务的费用,减轻了消费者负担;

  2、在租赁期内,车辆的所有权归融资租赁公司所有,对于限牌城市来说,这一点又很好地解决了“上牌难”的问题,让客户或企业在没摇到号之前仍可开车上路;

  从目前汽车融资租赁市场的主要参与者看,大致有传统租赁公司、银行系租赁公司、厂商系租赁公司、经销商系租赁公司以及新兴的互联网融资租赁公司。目前国内的汽车融资租赁公司众多,以下列举几家注册资本较高的,仅供参考。

  编辑总结:相比银行贷款,汽车融资租赁的手续更简单,模式灵活,分期成本低廉,极大地降低了消费门槛。融资租赁不仅能提升新车的销量,还能促进二手车业务的发展。在可预见的未来,融资租赁在汽车消费领域的地位将会变得越来越重要。

  作为“7系轿跑中国队”的闪耀新星,星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13.99万,同时,风行星海S7也为下订车主准备了豪华的大礼包。

  目前MINI全新COUNTRYMAN纯电动版车型已在海外市场上市开售,新车海外市场起售价为45,200美元(约为33万人民币),并计划将于今年三季度末期开启交付工作(预计为9月),相比海外市场在售的特斯拉Model Y Long-Range AWD车型价格更低(47,990美元)。同时新车也有望在今年年底前或2025年导入国内市场销售。

  日前据海外媒体透露,路虎全新一代揽胜纯电版车型,计划将于2025年前上市开售,预计最快今年四季度末期登陆海外经销商,并有望在同年年底或2025年初导入国内市场销售。另据捷豹路虎运营总监Lennard Hoonik在接受采访时表示,雷竞技官网app下载路虎揽胜电动车的销量已超过40,000辆(去年2月品牌宣布该车型的订单量已达16,000台,去年6月的预订量增至38,000台,短短两个月内又增加了4000台)。

  目前现代新款伊兰特车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为21,875美元(约为16万人民币),并同步推出10款车型供消费者选购,其市场起售价迎来小幅上调。同时国产新款伊兰特车型,也有望在今年9月或四季度同步推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众朗逸、本田思域等车型。

  日前据意大利政府指责,Stellantis没有按照预期在其计划中优先考虑意大利地区;据悉其主要焦点在于,Stellantis计划在欧洲建立几家电池工厂,其中包括位于意大利泰尔莫利的电池工厂,该工厂预计将于2026年投入运营。意大利制造部长Adolfo Urso已向Stellantis发出最后通牒:集团需做出积极回应,否则他们就将得不到承诺的公共补贴。