这是获得试驾的绝佳方式，因为经销商没有任何库存。小牛队一直是一个粉碎性的打击，尽管最初的批评说它不是一辆真正的卡车。

　　但回到特立独行的希望者，他们会对这个消息感到不安。抓住一个特立独行的人就像给魔多送戒指一样具有挑战性。

　　当福特宣布这一消息时，2023年小牛队的生产应该在10月下旬开始。由于生产问题，该日期被推迟到11月中旬。

　　2023年车型的在线配置器已经上线，小牛仍然是一个便宜货。混合动力发动机再次受到追捧，这似乎是首选车型。福特的Maverick目前在其细分市场中拥有67%的市场份额，其余33%将用于现代更昂贵的圣克鲁斯。

　　所以我们知道有需求，但缺乏供应。那么，U-Haul是如何设法与福特达成交易的呢？

　　没有官方的解释，但不难弄清楚。福特在商业方面赚了大钱，像U-Haul这样的公司不会只下一个单位的订单。这可能是一笔有利可图的交易，而福特在这些艰难的时期不接受它可能是愚蠢的。

　　看看图像中的模型，它可能不是大多数客户感兴趣的装饰。得益于钢质、保险杠和侧视镜，我们知道它是一个底座 XL。U-Haul可能想要最高效的动力总成，因此前轮驱动混合动力车是最有可能的候选者。

　　除了手动空调、蓝牙连接和 Apple CarPlay 车载游戏之外，您还需要从租车中得到什么？

　　在论坛上，我们已经可以看到一些人对福特在客户之前将小牛队送到U-Haul感到不满，但这并不是大多数人似乎感兴趣的装饰。