对于大多数车主来说，买车主要是为了能够让自己的出行更加方便快捷。随着现在汽车保有量的增多，道路承载量有限，导致各大城市非常拥堵，倒逼着车主们不得不把车放在车库里，不仅是交通资源的浪费，而且养车相关费用也不低，再加上汽车长期停放还容易坏，买车不开就显得有些得不偿失了。也因此“买了车如何赚钱”成为不少车主们关心的问题。正是看到了社会上大量闲置汽车的市场契机和车主们想要赚钱缓解经济压力的困境，国内领先的共享租车连锁品牌——大方租车针对闲置车辆及率先推出了“共享+连锁”的私家车共享新模式，成功打造了国内首家连锁门店服务的共享租车平台——大方共享，并面向全国私家车主招募闲置车辆。

　　来自长沙的李女士介绍说，自己在大方共享平台上共享自己的私家车已经有小半年了，除了偶尔周末带孩子郊游有用车需求，大部分时间车子都挂靠在平台上出租。共享出租后的车子既不需要自己定期进行维修保养，又能定期收取车辆出租租金，同时家里的停车位也空出来被李女士做定期出租，省心省力省钱，最重要的是因为车辆共享还能拿两份收益，何乐不为。

　　“放在大方共享上出租，每个月都差不多能有个大几千的收益，就拿今年五一黄金周来说吧，租出去6天就赚了3000多块，都赶上我半个月的工资了。再加上同步出租的车位，几个月年下来攒了快2万了。这可比放在家里闲置浪费强太多了。”李女士说，自己挂靠的大方共享这段时间以来，也基本摸清了私家车共享出租的“套路”，即每逢节假日市场供不应求时，租金必定翻倍，收益也水涨船高。李女士也因此合理规划出自己的用车计划，既保证了最大收益，又能自用出租两不误。

　　在大方共享自家闲置车辆的同时不忘分析研究什么时段租金高收益好，难怪李女士的“生意”是越来越得心应手。在而在大方共享平台上，像李女士这样有车却不怎么开的情况大有人在，有的正通过大方共享平台出租闲置车辆轻松赚外快，有的还在为闲置车辆维修保养甚至长久不用贬值而发愁。

　　大方共享平台作为一个连锁门店服务的共享租车平台，不仅为车主创造了稳收增收的条件，同时也通过多种方式保障了用车的安全性。据大方租车负责人介绍，私家车在租赁期间，大方共享平台为车辆提供了最高 268 万元的平台保障费，解决用户对于车辆故障、维修、事故等问题的担忧。不仅如此，大方租车遍布全国300多个城市的1100+连锁门店、17000+服务网点提供的专业服务和信用担保更是上了一道“双保险”, 车主可通过大方平台对接指定门店提供专业服务，委托其进行管车和交易服务。大方租车通过芝麻信用免押租车,借助芝麻信用的“风控+支付+信用闭环”体系,解决了租客和车主关心的安全、可靠、便捷等问题。