9月8日，《外卖骑手，困在系统里》一文在“人物”公众号发布后，迅速形成了全网级刷屏，仅一天时间，该文阅读量就超百万。

　　后续由文章引出的外卖骑手相关话题，在最近一周多的时间里，接连登上微博热搜，外卖行业的各种现象、问题成为了全社会热议的焦点。

　　“人物”文章聚焦于外卖骑手在智能算法系统下面的生存现状：在外卖系统的算法与数据驱动下，外卖骑手必须不断提高配送效率，导致他们违反交规、与死神赛跑，外卖配送员成了高危职业。

　　网友及媒体则从外卖平台、算法规则、骑手、商家以及用户等外卖行业链条中的各个环节切入讨论，还有相关专家从人口学、社会学等角度出发，探讨更为宏观的社会学问题。

　　其实无论何种立场、也不管哪个角度，这样的全社会关注与讨论，对外卖行业来说是一件好事，暴露问题、扩大问题、解决问题，这是任何一个行业向前、向好发展的必然历程。此次事件之后，外卖平台势必会加速对规则、算法等进行优化，往更为合理、更为人性化的方向发展，进而推动整个行业健康发展。

　　不过，在这些讨论的声音中，有一个文章提到的问题似乎被普遍忽视了，那就是外卖骑手的运力工具——电动车。

　　疫情期间，由于停工、失业、降薪等原因很多人涌入了外卖行业成为一名骑手，根据美团、饿了么官方数据，二者分别新增骑手33.6万人和24.4万人，目前两大平台的骑手总和近600万人。

　　成为一名外卖骑手几乎没有门槛，为数不多的要求就是会使用智能手机，以及上岗之前，需要配置一台电动车。

　　购置一台电动车通常需要上千元，为了缓解经济压力，大多数骑手会选择每月花几百块钱在配送站点租一辆，这一点在“人物”的文章中也提到了：

　　很难想象，骑手们花费几百元租到的却是缺胳膊少腿的“散装”电动车，暂且都不说是否合规的问题，每天骑着这样的车在路上飞奔，毫不夸张地说真的是拿生命在跑单，因为你不知道什么时候电动车就突然罢工停在路中央，或者某个零件直接就飞出去了。

　　骑着“散装车”在路上遭遇上述这样的惊魂时刻，在骑手中间非常普遍，而除此之外，骑手们在租车环节，还有一个普遍遭遇，那就是购车骗局。

　　骑手们配置电动车节约成本的方式，除了可以选择月租，还可以选择分期买车，偏偏就有某些无良车辆服务商，专门在这一点上做文章。

　　买车高出市场价1000元、几千块新车没几天就坏了等情况，在骑手们分期购车骗局中只能占一半，还有另一半则是“贷款买车”陷阱。

　　很多骑手在网上咨询律师，比如，一辆2000多元的电动车，要价3680元，分12期还款，一年算下来电动车总价翻番，变成了五六千。

　　有的骑手分期8个月后，想一次性还清余款，一查居然还需要还近3000块钱，利息高到怀疑是高利贷。

　　骑手们遇到这样的问题，找站点和车辆服务商也只是互相踢皮球，基本都是不了了之，只能在网上寻求维权建议，但最终维权成功的案例少之又少。

　　有人说，既然电动车是骑手的刚需工具，配送公司就不能为骑手统一配置电动车，让骑手来自己这里租一辆质量好、价格也合理的电动车吗？这很难吗？

　　首先，电动车价格并不便宜，以平均每辆2000元计算，500辆就是100万，这对配送公司而言是一笔高昂的成本支出，而且还要承担车辆丢失、闲置的风险；

　　其次，一辆电动车用于送餐跑单，平均寿命只有两年多的时间，这意味着换车成本也非常高，相当于配送公司每两年就要支出几十万、上百万的换车费用；

　　最后，配送公司还要分出人力去专门管理这些电动车，还要支出额外的管理成本、人力成本、保养成本等。

　　此外，电动车新国标政策发布后，骑手用车普遍不合规，如果统一更换新车，暂且不提高额的费用支出，骑手很可能会私下改装车辆解除限速，一旦改装车出现事故，配送公司和骑手都将陷入两难的境地。

　　因此，很多配送公司会选择与车辆服务商合作的形式，让骑手去合作商处租车，这样就能免除资金压力、规避风险，然而这样的形式弊端也是显而易见的，如上文所提及，散装车、分期购车骗局层出不穷，骑手租车便成为了行业难以解决的痛点。

　　骑易达作为即配行业综合服务平台，为了解决行业电动车租赁难点、痛点，于2019年3月启动了物流专项车项目，通过与多家硬件厂商、银行及金融机构达成的深度合作，可为配送公司提供资金+车辆供应链超强保障，确保车辆稳定供货，租赁价格公开、透明。

　　这样一来，配送公司不仅无需承担车辆购置成本，还一并免除了丢失、闲置风险。

　　同时骑手也不用担心遇到“分期购车骗局”，更无需担心租到“散装车”，因为骑易达平台投放的外卖专用车，都是合作硬件厂商原厂出产的新车，出厂后骑易达还会安排车辆检测员随机进行抽检，从源头上保障每一辆车的品质。

　　除此之外，为了保障骑手的用车体验，骑易达平台还开设了线下运维中心，每个运维网点在人员配置上至少2个人，都是拥有4年以上经验的专业维修技师，为骑手提供专业的售后、保养等服务；

　　并且每个运维点内都配置了齐全的检测设备、完备的优质配件，保障维修效率和服务质量。

　　为了简化骑手租车、还车等流程，骑易达还发布了骑手专属App，骑手在应用市场中搜索并下载“骑易达”App，注册登录后可以直接在线选车、一键租车。

　　作为深耕即配行业多年的即配行业综合服务平台，骑易达希望通过物流专项车解决方案，打破骑手租车困境，让骑手以真正的低价租到好骑、耐骑的电动车，再也不用被困在租车套路里，进而推进外卖行业运力工具规范化、标准化。返回搜狐，查看更多